一(yī )九(jiǔ )零四(🆓)年,清(🐽)朝政府筹建北京到(dào )(🌰)张家口的(🕟)京张铁(tiě )路。英俄(é )两国同时争夺修筑权,相持(chí )(🏴)不下。清政府(fǔ )对(duì )两(🌫)方均不(🎲)敢得罪,只(♑)得决定自力修建(🕔)。一九(jiǔ )零五(wǔ )年聘詹(zhān )天佑为(🙍)总工程(🔲)司(今称(🏐)工程(chéng )(🐖)师(🕌)),外国人嘲笑说:“能(néng )修建(🖍)此路的中(zhōng )国工(😱)程(chéng )司(🤷)尚未(💞)出世。”詹天佑以(yǐ )他崇(chóng )(📯)高(gāo )的(🛑)责(zé )任感和顽强毅力,以我国自己(jǐ )的力量,克服(fú )重重(🙌)阻碍,终于在1909年修建(jiàn )成(🍄)举(jǔ )世瞩(zhǔ )目的真正意义上的我国第一条自力(🥕)修建的(🧟)铁路,揭开了中国铁路(lù )史上(💝)光辉的一页,大(dà )大鼓(🚗)舞(wǔ )了(le )我国(guó )人民(🏻)的自信(xìn )心。 (🤷) 随后,詹天佑(yòu )除接(💯)受了(🔈)修(🏒)建(jiàn )四(💿)条铁路(🈺)的邀(📧)请外(😙),还怀着热望策(📸)划修筑从广州到汉口的粤(yuè )汉铁(tiě )路,以构(gòu )成实现和京汉(💣)铁(tiě )路(lù )连成一条的、贯(guàn )通中国南北的大干线。然(🐂)而,1911年,清政府(🕺)发出一(yī )道把全国商(shāng )办铁路收归(guī )国有(👅)的(🈳)命令(🔬),逼(bī )迫詹天佑交出粤汉铁路(lù ),使詹(🏡)天(✒)佑感到极度绝望。同年,辛亥(👆)革命(mìng )爆(bào )发,清(qīng )廷覆灭,1912年,中华民国成立,新任临时大(⏭)总统(tǒng )孙中山(shān )(🖥)先(😂)生(😙)提(👡)出“全国铁(tiě )路网(wǎng )建设(🌽)...
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